2021 현대 벨로스터 N, 퍼포먼스 팩 기본 탑재

Nov 07, 2023

더 이상 275마력, 더 끈끈한 피렐리 타이어, 더 큰 브레이크, 제한된 슬립 차동 장치를 얻기 위해 옵션 상자를 선택할 필요가 없습니다.

현대자동차는 오늘 새롭게 새로워진 2021년형 벨로스터 N에 대한 세부 정보를 공개하고 잠재 구매자의 관심을 끌기 위해 자동차에 적용된 모든 변경 사항을 검토했습니다. 가장 큰 차이점은 옵션 목록에 8단 듀얼 클러치 변속기가 추가된다는 점입니다. 이는 2018년에 처음 들었던 내용입니다. 그러나 또 다른 중요한 소식이 있습니다. 이전에 2,100달러 옵션이었던 퍼포먼스 패키지가 이제 표준입니다. .

이전에 Veloster N에 대해 읽어보신 적이 있다면 새 제품을 주문할 때 퍼포먼스 팩이 필수품이라는 것을 아실 것입니다. 마력을 250에서 275로 높이고 전자식 차동제한장치, 더 큰 직경의 브레이크, 모델별 Pirelli P Zero 타이어로 감싼 19인치 합금 휠을 추가합니다. Corvette의 Z51 성능 패키지와 마찬가지로 가격 대비 환상적인 가치를 제공합니다.

현대차는 또한 전기 오일 펌프를 사용하여 변속기 오일을 순환시키고 윤활을 유지하는 새로운 자체 개발 듀얼 클러치에 대한 몇 가지 깔끔한 세부 정보도 공개했습니다. 표준 6단 수동 대신 DCT를 선택하면 전용 발사 제어 시스템과 최대 20초 동안 토크를 260에서 278lb-ft로 일시적으로 높이는 오버부스트 기능이 제공됩니다.

또한 2021년 벨로스터 N의 표준은 이전 장치에 비해 4.4파운드를 절약하고 등받이에 조명 N 로고가 내장된 경량 스포츠 시트 세트입니다. 8인치 인포테인먼트 화면과 다양한 운전자 지원 기능도 추가되었습니다.

가격과 관련하여 현대 대변인은 2021년 벨로스터 N의 Road & Track 업데이트 수치가 10월까지 확정되지 않을 것이라고 말했습니다. 이제 퍼포먼스 패키지가 표준으로 제공되므로 자동차 가격이 눈에 띄게 인상될 것으로 예상되지만 30,000달러 선 미만으로 유지될 가능성이 높습니다.

장거리 주행, 녹슨 프로젝트 및 아마추어 지구력 경주를 좋아하는 로드 및 트랙 전속 작가입니다.

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