완전 탄소 섬유 컨셉 IMSA AAGT cuda는 글렌 번치의 1974년 닷지 챌린저를 회상합니다.

Sep 07, 2023

퍼포먼스 회사인 SpeedKore는 자동차 컨셉 디자이너인 Abimelec Arellano를 고용하여 100% 탄소 섬유로 제작된 IMSA All-American GT Cuda를 디자인했습니다. 젊은 디자이너는 글렌 번치(Glenn Bunch)의 1974년형 다저 챌린저(Dodger Challenger)에서 영향을 받아 강화된 전면 및 후면 범퍼와 표면을 들어올려 튀어오르는 후드로 자동차 디자인을 강화했습니다. 매끄럽고 매트한 외관과 차콜 색상은 드리프트에 목마른 머슬카에 짐승 같은 시그니처를 더합니다. 아직은 컨셉이지만 스피드코어는 이를 맞춤형 성능 차량에 중점을 두고 있는 회사의 전문 분야인 실제 모델로 전환하는 방법을 찾고 있는 것으로 보입니다. 자동차의 기능에 현대 기술이 고려된다면 IMSA AAGT Cuda는 전기 자동차나 무인 자동차의 잠재적인 모델이 될 수 있습니다.

이미지 제공: SpeedKore 및 Abimelec Arellano

SpeedKore는 Instagram 게시물을 통해 Abimelec Arellano의 렌더링을 보여주며 자동차 컨셉에 시그니처인 풍부한 탄소 섬유와 자체 슈퍼차지 트위스트를 추가해야 한다고 썼습니다. IMSA AAGT Cuda에 탄소 섬유를 사용하기로 결정했을 때 국제 모터 스포츠 협회의 '당신이 가져온 것을 실행하십시오' 규칙으로 돌아갑니다. 공연 회사는 또한 IMSA AAGT Cuda 자동차 컨셉이 Dekon Chevy Monzas 및 Greenwood Corvettes의 라이벌로 간주될 수 있다고 공유합니다. Abimelec은 자신의 자동차 디자인이 '터무니없이 재미있었다'고 말했습니다. 이제 그것을 현실로 만들 수 있는 방법을 생각해 봅시다.'

자동차 컨셉의 전면 모습

SpeedKore의 철학은 자동차의 자기 표현에 맞춘 탄소 섬유 업그레이드 제조를 반영합니다. 팀은 무게를 줄이고 힘을 더한다는 원칙에 따라 운영됩니다. '우리가 코치 제작 및 복원 기술을 제조 기술에 결합하고 미국 근육 진화의 다음 단계를 만드는 곳이 바로 여기입니다.'라고 적혀 있습니다. 회사가 오토클레이브에서 경화시킨 사전 함침된 탄소 섬유 구조를 사용하는 것은 회사의 설계 기술을 나타냅니다. 그리고 이러한 접근 방식과 IMSA AAGT Cuda 컨셉에 설치될 수많은 동력 구동 구성 요소를 고려하면 자동차 애호가들이 가만히 앉아서 다가오는 머슬카를 기다리도록 설계할 수 있습니다.

후면 범퍼

Abimelec은 Glenn Bunch의 1974년 Dodger Challenger에서 영향을 받았습니다.