Aston Martin DB12, 세계 최초의 슈퍼 투어러로 선정

Jun 17, 2023

영국의 럭셔리 자동차 제조업체인 Aston Martin은 DB11 그랜드 투어링 스포츠카의 대체품인 DB12를 선보였습니다. Aston Martin DB12는 처음부터 완전히 새로운 차량에서 기대했던 것만큼 신선해 보이지 않을 수도 있지만, 친숙한 실루엣에도 불구하고 여전히 볼만한 광경이라는 점은 부인할 수 없습니다. Aston Martin은 DB12가 이전의 다른 Aston과는 달리 새로운 벤치마크를 설정하고 있다고 처음으로 밝혔습니다. 따라서 디자이너와 엔지니어들은 무엇보다 자동차의 핸들링과 역동성을 연마하는 데 더 중점을 두었습니다.

Aston Martin의 그룹 최고 기술 책임자(CTO)인 Roberto Fedeli는 "DB12는 성능, 역동성, 엔지니어링 및 기술 분야의 리더로서 Aston Martin의 위치를 ​​확고히 하는 대표적인 자동차입니다."라고 말했습니다. "우리는 세련미, 편안함, 럭셔리함을 타협하지 않으면서 이 자동차의 모든 측면을 동급 최고가 되도록 노력했습니다."

Aston Martin DB12는 브랜드가 "세계 최초의 슈퍼 투어러"라고 주장하는 완전히 새로운 그랜드 투어링 스포츠카입니다. "슈퍼" 부분은 Mercedes-AMG에서 빌린 4.0리터 트윈 터보차지 V8을 사용합니다. 그러나 Aston Martin 엔지니어들은 더 큰 터보차저와 수정된 냉각 시스템을 추가하고 압축비를 변경했기 때문에 이는 단순한 구둣주걱 작업이 아닙니다. 결과는 671마력과 건강한 590lb-ft입니다. 토크는 DB11의 V8 및 V12 엔진보다 더 강력합니다.

재작업된 Mercedes-AMG 블로운 V8은 8단 자동 변속기를 사용하여 뒷바퀴에만 동력을 전달하여 B12가 약 3.5초 만에 0에서 60mph까지 질주할 수 있게 해줍니다. 이는 기존 DB11 V12보다 훨씬 더 멋진 속도입니다. DBS 770 Ultimate 포함). 또한 더욱 강력한 기어 내 가속을 위해 최적화된 변속 지점과 결합된 더 짧은 3.083:1의 최종 드라이브 비율을 갖추고 있습니다.

새로운 Aston Martin DB12에 관한 모든 것은 장거리 편안함을 저하시키지 않으면서 더욱 스포티하고 반응성이 뛰어난 주행을 추구하는 것입니다. 선택한 주행 모드에 따라 편안한 상태에서 경주용 자동차의 딱딱한 상태로 전환되는 차세대 적응형 댐퍼에 의해 매달린 접합 알루미늄 섀시가 있습니다. 한편, 드라이브라인에는 전자식 후방 차동 장치가 있어 더 나은 핸들링이 가능합니다. 전자식 후방 차동장치는 안정성 제어 시스템과 함께 작동하여 전자가 밀리초 단위로 완전히 열린 상태에서 100% 잠긴 상태까지 작동할 수 있도록 합니다.

Aston Martin DB12는 최신 Michelin Pilot Sport 5 S 타이어를 최초로 장착한 양산차입니다. 그러나 타이어에는 DB12용으로 명시적으로 제조된 맞춤형 화합물이 포함되어 있어 더 정확한 스티어링 느낌을 제공하는 동시에 더 많은 접지력을 제공할 것을 약속합니다. 신형 미쉐린은 차체 내부에 소음 차단 폴리우레탄 폼을 사용해 20% 더 조용한 승차감을 제공합니다.

이 새 타이어는 세 가지 디자인과 다양한 색상 및 마감으로 된 21인치 단조 알로이 휠을 감싸고 있습니다. Aston Martin은 바퀴의 무게가 17파운드라고 말했습니다. (8kg) 기존 20인치 롤러보다 가벼워 차량의 스프링 하 중량을 낮췄습니다. 그 멋진 합금 뒤에는 주철 전면 및 후면 디스크 브레이크가 있지만 카본 세라믹 브레이크는 선택 사항입니다.

자체 개발된 DB12에는 표준 내비게이션, 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto, 음성 비서 및 연결된 차량 서비스를 갖춘 10.25인치 중앙 터치스크린이 있습니다. Aston Martin은 직관적인 메뉴를 갖춘 보다 부드러운 사용자 인터페이스를 약속합니다. 이전 Aston의 디스플레이 화면이 투박하고 반응 시간이 투박한 점을 고려하면 신이 주신 선물입니다.

인포테인먼트 기능은 11개의 스피커와 QuantumLogic 사운드 처리 기능을 갖춘 Aston Martin 오디오 시스템으로 향상되었습니다. 그럼에도 불구하고 옵션으로 제공되는 1,170와트 Bowers & Wilkins 3D 오디오 시스템은 15개의 스피커(헤드라이너 스피커 포함)를 갖추고 있습니다.

DB12의 미국 배송은 2023년 후반에 시작될 예정입니다. Aston은 아직 공식 MSRP 수치를 공개하지 않았지만 DB12 Coupe의 기본 가격은 약 250,000달러로 예상됩니다. DB12는 볼란테 소프트탑으로도 데뷔할 예정인데, 이는 필연적으로 쿠페보다 가격이 더 비쌀 수밖에 없다.

Alvin Reyes는 Automoblog 특집 칼럼니스트이자 스포츠 및 고성능 자동차 전문가입니다. 그는 어렸을 때 민간 항공, 항공학, 회계학을 공부했으며 여전히 이전 Lancer GSR과 Galant SS에 깊은 인상을 받았습니다. 그는 또한 프라이드 치킨, 음악, 약초를 좋아합니다.