투어링 휠 구매자 가이드: 림, 스포크 개수, 레이싱 등

Aug 07, 2023

투어링 휠에 대해 알아야 할 모든 것

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오스카 허클

게시: 2022년 7월 8일 오후 1시

적합한 프레임을 구입했다면 고품질 휠 세트는 여행용 자전거의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다.

견고하면서도 편안함을 지향하는 한 쌍의 휠은 라이딩에 큰 변화를 가져올 것입니다. 올바르게 제작된 경우 자전거 포장 여행에서 스포크가 파손되거나 휠이 제대로 작동하지 않는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

이 가이드에서는 투어링 휠의 주요 기능과 찾아야 할 사항, 로드 자전거 휠 또는 그래블 휠과의 차이점, 기본 휠과 수제 휠의 장단점, 고려해야 할 몇 가지 옵션을 안내합니다.

또한 DCR Wheels의 소유자인 David CR Meadows, RyanBuildsWheels의 Ryan Downes 및 SJS Cycles의 이사인 Robin Thorn과 이야기를 나누어 주제에 대한 추가 통찰력을 제공했습니다.

투어링 휠은 더 큰 하중을 견디고 장거리에서도 안정적으로 작동하도록 설계되었기 때문에 일반적으로 도로 또는 자갈 자전거 휠보다 더 무겁습니다.

출고 속도를 고려하여 설계되지 않았기 때문에 유지 관리가 덜 필요합니다. 일반적으로 탄소 섬유가 아닌 알루미늄으로 제작된 림을 갖습니다.

Downes는 투어링 휠을 "당신과 당신의 모든 장비를 운반할 것"으로 간결하게 요약합니다.

기성품으로 여행용 바퀴를 구입할 수도 있지만 손으로 ​​만든 길을 따라 내려가는 것이 인기 있는 옵션입니다. 이는 라이딩 무게와 특정 요구 사항에 맞게 정확한 림, 스포크 및 허브 조합을 맞춤 설정할 수 있기 때문입니다. 가이드 뒷부분에서 손으로 만든 바퀴에 대한 주제를 자세히 살펴보겠습니다.

휠을 함께 고정하는 데는 림, 스포크, 니플, 허브의 네 가지 구성 요소가 있습니다.

Downes와 Thorn은 모두 투어링 휠에서 찾아야 할 두 가지 주요 측면은 "강도와 내구성"이라고 말합니다.

여기서는 각 구성 요소에서 무엇을 찾아야 하는지 설명하겠습니다.

대부분의 여행용 자전거 바퀴는 더 두툼한 박스 섹션 림을 중심으로 제작됩니다. 이들은 종종 이중 구멍으로 이중벽으로 둘러싸여 있습니다. 아일렛은 스포크 구멍을 강화하는 알루미늄 슬리브입니다.

이중 구멍은 하중을 림 전체로 분산시키는 데 도움이 되며 측벽이 두꺼울수록 내구성이 향상됩니다.

투어링 림은 일반적으로 추가적인 편안함을 위해 내부 및 외부 모두 더 넓습니다. 내부 림 폭이 넓을수록 효과적인 타이어 볼륨이 증가하는 경향이 있습니다.

사람이 많이 다니는 길을 벗어나고 싶다면 오프로드에서 사용하기에 적합한 림을 구입할 수 있습니다.

하지만 림이 넓을수록 무게도 높아지므로 라이딩할 지형을 신중하게 고려하세요.

Downes는 주행할 타이어 폭을 고려하고 선택한 타이어에 림을 맞추라고 조언합니다.

예를 들어, 700c x 28mm 로드 타이어를 사용하려면 내부 폭이 20mm인 림과 가장 잘 조합됩니다.

Meadows는 림-브레이크 휠셋인 경우 림의 벽 두께를 확인할 것을 권장합니다. 그는 림 브레이크용으로 설계된 일부 로드 휠셋은 무게를 줄이기 위해 벽 두께를 1.1mm까지 낮출 수 있다고 덧붙였습니다.

대조적으로 일부 림-브레이크 림은 두께가 2.5mm에 달해 무게와 내구성이 더해집니다.

Downes는 벽 두께가 1.8mm 미만인 림을 만드는 것을 좋아하지 않습니다. "단순히 시간이 지남에 따라 마모되는 것을 설명하기 위해 더 많은 제동 재료가 포함된 여행 목적을 위해 더 두꺼운 림을 찾고 있기 때문입니다."

또한, 튜브리스 타이어를 사용할지 아니면 클린처 타이어를 사용할지 여부도 고려해야 합니다. 림에 따라 호환성이 결정되기 때문입니다.

Meadows는 튜브리스 타이어가 설치나 제거가 더 어렵기 때문에 고객들에게 인기가 없다고 말했습니다. 즉, 실런트는 펑크를 방지하는 데 도움이 되므로 클린처만큼 자주 타이어를 제거하거나 다시 설치할 필요가 없습니다.

Downes는 튜브리스와 클린처 사이의 비율이 대략 50:50이라고 말하지만 SJS는 이러한 수치를 대조하지 않습니다.