Carlos Sainz와 Charles Leclerc는 SF에 대해 페라리의 골칫거리를 제공합니다.

May 27, 2023

업그레이드된 SF-23이 답변보다 더 많은 질문을 남긴 실망스러운 스페인 그랑프리 주말 이후 페라리 팀 보스 프레드 바세르(Fred Vasseur)는 "설명할 수 없다"고 선언했습니다.

"우리의 가장 큰 문제는 불일치입니다"라고 그는 Auto Motor und Sport에 덧붙였습니다.

예측할 수 없고, 뾰족하고, 변덕스럽다고 평가받는 SF-23을 경주하는 Ferrari는 Scuderia가 예선 속도를 샴페인 축하 행사로 바꾸려고 애쓰는 가운데 이번 시즌 아직 경주에서 우승하지 못했습니다.

드라이버들은 개막 6개 레이스 중 5개에서 예선 포디엄에 올랐지만, 두 레이스 중 일요일 포디엄은 단 한 번만 차지했습니다.

Charles Leclerc와 Carlos Sainz가 토요일부터 일요일까지 자동차의 불일치에 대해 이야기하면서 Sainz는 "매주 토요일에 우리는 장대를 위해 싸우고 일요일이 오면 경주에서 약간의 뺨을 맞는다"고 설명했습니다.

결국 페라리는 스페인 그랑프리 트랙에서 새로운 모습의 자동차와 함께 다운워시 철학을 선호하여 유아용 욕조 내 사이드포드를 떨어뜨리고 차를 수정하라는 요청을 하게 되었습니다. 또한 새로운 층이 등장했습니다.

레이스 주말을 앞두고 팀 보스 Vasseur는 새로운 개념이 "미래를 위한 개발의 문을 열 것"이라고 말했지만 즉시 "거대한" 진전을 기대하지는 않는다고 덧붙였습니다.

그러나 스페인에서의 페라리의 성과에 기초하여, 그것이 잘못된 방향으로 나아간 것 외에는 전혀 진전이 없었는지 묻는 것이 공평합니다.

이탈리아 팀의 질문에 답변하는 대신 스페인어 업그레이드로 인해 그 어느 때보다 혼란스러워진 것 같습니다.

Vasseur는 "항상 동일한 문제가 아니기 때문에 이해하고 수정하는 것이 매우 어렵습니다."라고 인정했습니다. "우리는 품질은 있지만 경주에는 없습니다. 같은 차를 타고 컴파운드 사이에서, 때로는 같은 컴파운드 사이에서 일관성이 없습니다."

이는 Leclerc가 경주에서 겪은 문제였으며 운전자는 자신이 두 경주 모두에 대해 단단한 타이어를 착용했음에도 불구하고 첫 번째와 세 번째 구간에서 자신의 차가 다르게 작동한다고 불평했습니다.

그는 "우리가 뭘 잘못하고 있는지 이해가 안 되지만 뭔가 잘못하고 있다"고 한탄했다.

Charles Leclerc의 '운전할 수 없는' SF-23에 대한 미스터리가 페라리를 둘러싸고 있습니다.

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이는 Leclerc가 회복 드라이브에서 필드를 가로질러 무리의 선두를 향해 나아가는 대신 실망스러운 P11을 마쳤고 레이스 우승자 Max Verstappen에게 랩을 당하기까지 불과 몇 초밖에 남지 않았다는 것을 의미했습니다.

자동차가 하드 컴파운드를 선호했지만 소프트에서 시간을 잃은 Sainz의 경우 - Leclerc와는 반대로 스페인 사람이 Lewis Hamilton, George Russell 및 Sergio Perez에게 위치를 잃으면서 스타팅 그리드에서 P2를 방어할 수 없었습니다. 후자의 두 명은 상위 10위권 밖에 줄을 섰습니다.

그러나 Sainz는 "나는 우리가 한 일이 올바른 방향이라고 믿습니다. 이제 우리는 바운싱, 고속, 그리고 이 새로운 패키지와 방향으로 우리의 약점을 해결하기 시작해야 합니다. 성능을 발휘할 수 있습니다."

그러나 그의 팀 동료는 열성적으로 들리지 않았고, 페라리의 발전 속도를 늦추고 있는 현재의 불일치를 가중시킬 뿐입니다. 무승부를 18경기로 늘린 Leclerc는 "우리는 예상했던 것보다 더 많은 어려움을 겪고 있습니다."라고 받아들였습니다.

상황이 나아지려면 더 나빠져야 하느냐는 질문에 그는 "그렇지 않길 바란다. 그리고 솔직히 주말을 보면 그보다 더 나빠질 수도 있다는 생각이 든다. 목표는 오직 여기서부터가 더 좋아."

그러나 24시간 안에 그가 예선에서 헐렁한 뒷부분에서 느슨한 앞부분으로 이동했다는 점을 고려하면, 첫 번째 구간에서 단단한 타이어로 언더스티어를 하여 세 번째 구간에서는 동일한 컴파운드에서 아무런 문제가 없었습니다. 문제가 나아지기 전에 먼저 무엇이 잘못되었는지 이해해야 합니다.