첫 번째 모습: Campagnolo H11 Super Record 로드 디스크 브레이크 그룹셋 및 Bora One 35 DB 휠

Nov 10, 2023

장기적인 테스트를 위해 이탈리아 부품 및 휠 제조업체인 Campagnolo의 새로운 유압 디스크 그룹셋이 사용되었습니다. Campagnolo H11 크랭크셋, 플랫 마운트 캘리퍼 및 기계식 Ergopower 레버는 Bora One 35 DB 휠셋 및 Super Record 11 변속기와 함께 속도를 내고 있습니다. 최고급 이탈리아 그룹셋은 미국 No. 22 Aurora에서 똑같이 인상적인 수작업으로 제작되었습니다.

Campy의 H11 디스크 그룹에 대한 장기 테스트에는 이를 장착할 피팅 플랫폼이 필요했습니다. No.22 Aurora는 서러브레드 레이스 머신과 어드벤처 바이크의 특성을 매우 우아하게 혼합한 미국 티타늄 프레임셋으로 수작업으로 제작되었습니다. 12mm 쓰루 액슬, 카본 싯마스트, 플랫 마운트 디스크 브레이크 마운트, 카본 포크 및 넉넉한 여유 공간이 H11을 놀랍게 보완합니다.

관련: 첫 번째 모습: No. 22 Aurora

Campagnolo의 Ergopower 레버는 독일 회사 Magura의 도움으로 개발된 유압 브레이크 시스템의 마스터 실린더를 수용하기 위해 약간의 변경을 거쳤습니다. 마스터 실린더는 레버 높이에 8mm를 추가합니다. 그렇지 않으면 곡선형 카본 블레이드는 여전히 제동 시 동일한 편안한 고정력을 제공하며 미적으로도 매우 매력적입니다.

기계식 Super Record 11 변속기는 라이더가 여러 변속을 원활하게 수행할 수 있도록 하는 친숙한 단일 레버-원 동작 원리를 사용하여 작동됩니다. Campy가 장착된 자전거를 쾌적하게 작동시키는 인체공학적 느낌은 그대로 유지됩니다. 레버의 추가 높이로 인해 거친 도로에서도 더 많은 고정력을 확보할 수 있습니다.

Ergopower 레버의 조정 기능은 브레이크 레버 리치, 변속 레버 리치 및 브레이크 레버 던지기 기능이 풍부하여 라이더의 손 크기와 선호도에 맞게 쉽게 변경할 수 있습니다. Easton EC 90 카본 바와 110mm Easton EA 90 스템은 가볍고 견고하여 조종석을 완성합니다.

Campagnolo는 앞쪽에 160mm 로터만 제공하지만 뒤쪽에는 140mm 및 160mm 로터가 제공되므로 선택이 가능합니다. 귀하의 선호도에 따라 스페이서가 필요하지 않도록 일치하는 캘리퍼가 있습니다. 테스트 목적으로 우리는 스크러빙 속도에 충분한 출력을 제공하는 160mm 로터를 전면에 사용하고 후면에 확실히 충분히 강력한 더 작은 140mm 로터를 사용했습니다.

트윈 피스톤은 페놀 수지로 만들어져 축적된 열이 유압 시스템에 유입되는 것을 방지합니다. 기계적으로 건전하고 사려 깊은 설계로 브레이크 정비가 간단해졌습니다. 브레이크는 미네랄 오일을 사용합니다.

미학적으로 무광택 검정색 플랫 마운트 단조 알루미늄 캘리퍼는 깔끔하고 컴팩트합니다. 22번 오로라 프레임에 매끄럽게 장착되었으며 로터는 특히 단순하고 매력적이어서 우리의 시선을 사로잡았습니다.

관련: 새로운 Campagnolo H11 디스크 브레이크 출시

후면 디스크 브레이크 허브가 카세트를 바깥쪽으로 몇 밀리미터 밀어내는 방식으로 Campagnolo는 동일한 Q 팩터를 유지하면서 체인라인을 최적화하도록 H11 오프셋 디스크 전용 크랭크셋을 설계했습니다. 성형된 카본 H11 크랭크는 다른 구성 요소와 잘 어울립니다. 우리는 가장 가파른 언덕을 오를 수 있는 다재다능함을 자전거에 제공하기 위해 소형 50/34 체인링을 사용했습니다.

Super Record 11 변속기는 11-29 카세트와 크랭크셋을 가로질러 체인을 정밀하게 움직입니다. 뒷 변속기에는 탄소 섬유 앞 변속기와 케이지 플레이트가 있습니다.

빌드는 Campagnolo의 Bora One 35 DB 휠셋으로 완료되었습니다. 앞바퀴와 뒷바퀴 모두 로터에 제동이 적용될 때 힘에 대응하도록 설계된 G3 스포크 레이싱 패턴을 갖습니다. 에어로 카본 휠은 무게가 가볍고 외부 폭이 24.2mm, 내부 폭이 17mm입니다. 모든 것이 원활하게 굴러가도록 하기 위해 허브는 USB 하이브리드 세라믹 베어링이 포함된 단조 알루미늄으로 만들어졌으며 쉽게 조정 가능한 예압을 갖추고 있습니다. Challenge Strada Bianca 30mm 고무벽 타이어를 사용하면 휠이 매우 날카로워 보입니다.