항구 화물 로우 프로파일 오토바이 돌리 검토

May 28, 2023

(편집자 주: 2014년 3월 11일에 추가된 하단 부록)

문제: 물건이 가득한 작은 차고에 소중한 오토바이를 보관하고 접근하는 것. 해결책:Harbor Freight's Haul-Master(품목 95896) 로우 프로파일 오토바이 돌리.

나는 과밀한 차고 주변에서 어색하고 무거운 1세대 콩쿠르를 조종하는 두려운 일을 처리하기 위해 2007년에 내 차를 구입했습니다. 이 신의 선물을 받기 전에 나는 빈티지 자동차를 꺼내서 꺼내고, 치퍼 파쇄기를 움직인 다음, 코니를 앞뒤로 대여섯 번 굴려 벽에서 떼어내고 방향을 바꿔야 했습니다. 그것을 치워두는 것은 더욱 힘든 일이었습니다. Motorcycle Dolly는 자전거를 벽에서 굴려 차를 지나 차고 문까지 간 다음 돌리에서 진입로로 굴릴 수 있게 함으로써 이 모든 것을 간단하고 우아하게 해결했습니다.

조작은 간단합니다. 캠 모양의 엔드 램프에 부착된 핸들을 사용하여 아래쪽으로 회전시킵니다. 이렇게 하면 메인 레일과 4개의 바퀴가 바닥에서 약 1인치 정도 올라가고 장치가 굴러가는 것을 방지할 수 있습니다. 그런 다음 정지 핀에 닿을 때까지 자전거를 작은 끝 경사로 위로 굴려 레일 위로 올려 놓습니다. 제공된 다중 위치 팬에 사이드 스탠드를 내려놓고 자전거를 정지 위치로 기울입니다. 마지막으로 경사로를 위쪽으로 회전시키고 돌리와 자전거를 자체 길이 내에서 회전하는 것을 포함하여 원하는 방향으로 굴립니다. 2인치 휠은 매끄럽고 고른 표면을 요구하지만 조작은 쉽습니다.

저는 최근에 Harbour Freight 매장에 가서 그 제품이 제가 수년 전에 구입했던 것과 여전히 동일한지 확인했습니다. 상황은 동일해 보였습니다. 두꺼운 분말 코팅 강철 레일과 팬; 엔드 램프; 볼 베어링 회전 캐스터; 정지 핀; 패스너 38세트. 조립에 시간이 좀 걸리니 주의하세요.

수년 동안 돌리에 자전거를 싣고 내리는 과정에서 단 한 번의 사고가 발생했습니다. 경사로를 회전시키면 돌리 전체가 회전 방향으로 당겨지는 경향이 있습니다. 이로 인해 반대쪽 끝에 이전에 배치된 경사로가 위쪽으로 회전할 수 있습니다. 저를 믿으세요. 4개의 메인 캐스터 중 어느 하나라도 바닥에 닿은 상태에서 자전거를 타고 내리거나 하고 싶지 않을 것입니다. 경사로를 아래쪽 위치에 고정하기 위해 한쪽 끝에 걸쇠 장치를 설치했습니다. 나는 그들이 그 아이디어를 모든 제품 업그레이드에 통합했으면 좋겠다.

Harbor Freight는 1,250파운드 용량을 요구합니다. 레일의 너비는 8인치에 불과합니다. 스톱 핀 사이의 길이는 75.5인치라고 합니다. 내 것은 실제로 76.25인치이고 내 Connie의 61.2인치 휠베이스에 꼭 맞습니다. Harbor Freight 웹사이트의 수많은(주로 5성급) 제품 댓글에 따르면, 긴 자전거를 가진 사람들은 일반적으로 레일의 전체 83인치 길이를 활용하기 위해 정지 핀을 생략합니다.

가격은 $99.95이며, 이 제품은 종종 세일 중입니다. 제가 본 가격은 69.95달러였습니다. 나는 보트 전체를 지불했고 기꺼이 그 두 배를 지불했을 것입니다. 제가 생각하는 한 그것은 제가 지금까지 구입한 오토바이 관련 장비 중 최고의 제품입니다.

부록, 3/11/14 : 라이더 직원은 차고에서 새로운 Harbour Freight 오토바이 돌리를 조립하고 평가했으며, 우리의 경험은 저자의 경험과 크게 유사합니다. 다음은 설치 및 사용에 관한 몇 가지 추가 설명입니다.

설치 : 모든 부품과 패스너가 포함되어 있으며 설치 지침은 완전하지만 매우 간단합니다. 돌리를 조립하기 전에 다양한 패스너를 배치 및 구성하고 분해도를 숙지하는 것이 좋습니다. 한 사람이 1시간 15분 만에 돌리를 조립했는데, 여기에는 조립 중에 부러진 교체용 M6 볼트 2개를 찾는 데 몇 분이 소요되었습니다. 볼트를 과도하게 조이지 마십시오! 조립은 간단했지만 5개의 ​​캐스터를 설치할 때 각 볼트/너트에 2개의 렌치를 사용하는 것이 어색했습니다.

사용 : 저자가 언급한 것처럼 하나의 캐리지("캠과 같은 엔드 램프")를 배치하여 돌리의 한쪽 끝을 바퀴에서 들어 올린 후 두 번째 캐리지를 제 위치로 지렛대하면 첫 번째 캐리지가 앞으로 굴러 분리될 수 있습니다. Bucher의 자체 제작 래치 장치 대신, 두 번째 캐리지가 배치되는 동안 도우미가 첫 번째 캐리지를 제 위치에 고정하도록 하는 것이 좋습니다. 또한 우리는 이러한 지렛대 효과가 표면 유형에 따라 다르다는 사실을 발견했습니다. 고도로 광택이 나는 콘크리트 바닥을 사용하면 첫 번째 캐리지를 움직이지 않고도 두 번째 캐리지가 제자리로 쉽게 미끄러질 수 있지만, 캐리지가 "물리는" 거친 콘크리트 표면에서는 레버리지 효과가 더 크다. Bucher는 고정 스트랩 사용에 대해 언급하지 않았지만 Harbor Freight의 지침에서는 이를 사용하여 돌리에 오토바이를 고정할 것을 권장하며 우리는 이 접근 방식을 지지합니다. 또한 자전거가 앞으로 또는 뒤로 굴러가지 않도록 기어를 넣는 것이 좋습니다.