절대BLACK GRAPHEN패드 그래핀
새로운 AbsoluteBLACK GRAPHENpads 디스크 브레이크 패드는 그래핀 코팅 및 핀 처리된 후면 플레이트와 그래핀 주입 패드 화합물의 완전히 새로운 조합을 사용하여 열을 줄이고 브레이크 퇴색을 방지합니다.
3년간의 개발과 테스트 끝에 이 새로운 브레이크 패드는 장시간 내리막에서도 훨씬 더 시원한 상태를 유지함으로써 최대 35% 향상된 제동 성능을 제공한다고 밝혔습니다. 그들의 연구에 따르면 열 축적이 제동 성능 저하의 가장 큰 원인이라는 것이 밝혀졌습니다. 따라서 소재와 디자인의 조합은 과도한 사용 중에도 초기 물림과 출력 조절을 일관되게 유지할 것을 약속합니다.
패드 컴파운드는 우수한 마찰력과 내구성을 제공하는 동시에 백킹 플레이트에 열을 보다 효율적으로 전달하는 "특별히 변형된 그래핀"을 사용합니다. 그리고 구리가 없어 제동 시 먼지가 되며 먼지는 해양 생물에 유독하며 2025년부터 캘리포니아에서 금지될 예정입니다. 또한 조용합니다.
AbsoluteBLACK은 유럽에서 패드와 화합물을 개발하고 제조하고 있으며, 이미 고성능 구리 대안으로 그래핀이 사용되는 자동차 기술을 활용하고 있습니다.
그래핀 코팅 강철 백킹 플레이트는 핀 라디에이터에 특허받은 각진 컷을 사용하여 패드와 캘리퍼에서 열을 끌어당깁니다. 핀의 모양과 디자인은 모델에 따라 다르며 Shimano Deore 브레이크를 제외한 모든 버전에 제공됩니다.
더 자세히 설명하면 공기 흐름은 온도 조절의 핵심이지만 그래핀의 극도로 높은 열 전도성은 더 빠르고 완전한 냉각을 위해 패드에서 핀까지 훨씬 더 많은 열을 끌어당기는 것이라고 말합니다.
AbsoluteBLACK GRAPHENpads 브레이크 패드는 5가지 버전으로 제공되며 모든 가격은 휠당 가격입니다.
34/35 모델은 고성능 로드 컴파운드를 사용하고, 다른 모델은 지구력 산악 자전거 컴파운드를 사용합니다. 모든 패드는 호환되는 패드 크기와 모양을 가진 모든 캘리퍼에 맞습니다(예: SRAM AXS 패드는 RED, Force, Rival 등의 현재 2피스톤 로드 캘리퍼에 맞습니다).
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Deore 호환 패드에는 장착 제약으로 인해 핀이 없습니다.
AbsoluteBLACK은 테스트 데이터를 제공했으며, 이는 귀하의 참고용으로만 편집되지 않은 상태로 아래에 게시됩니다. 중요한 점은 열은 제동 성능에 좋지 않으며 패드 온도를 400°C 미만으로 유지하면 브레이크 페이드 없이 파워와 조절이 유지된다는 것입니다. 그리고 그들의 새로운 화합물과 디자인이 그렇게 하는 것 같습니다. 또한 점진적인 제동 테스트를 실시했으며 결과는 각 브레이크 패드의 제품 페이지에 게시되었습니다.
중요 사항: GRAPHENpad는 자칭 "세라믹 유기" 패드 화합물입니다. Shimano 및 SwissStop 패드는 유기적이며 Kogel 패드는 소결 처리되어 있으며, 이는 다양한 화합물의 제동 특성에 대한 관점을 제공하기 위해 포함되었습니다. 따라서 이것은 그런 점에서 사과 대 사과 테스트가 아니며 결과는 맥락에 따라 평가되어야 합니다.
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