Chris King, ARD44와 함께 전속력을 발휘하다

Jun 09, 2023

Chris King은 고성능 부품을 만드는 것뿐만 아니라 지속 가능성에 중점을 두는 것으로도 유명합니다. Certified B Corp으로서 그들이 하는 모든 일에 지속 가능성을 포함시키는 것이 그들의 사명의 일부입니다. 강철 및 알루미늄 생산 공정에서 나온 부스러기를 재활용하는 것부터 재사용하고 최종적으로 재활용할 수 있는 절삭유용 미국산 유기농 카놀라유를 사용하는 것, 또는 일년 중 2/3 동안 가열 및 냉각을 담당하는 폐쇄 루프 수괴 시스템 , 그들은 인증을 받은 유일한 부품 제조업체입니다. 새로운 ARD44 휠셋을 통해 지속 가능성 철학을 적용하여 휠 생산을 완성합니다.

ARD44는 고성능 휠셋이므로 처음부터 바로 알아보겠습니다. 도로에서 단단하고 빠르게 주행할 수 있을 뿐만 아니라 자갈길로 전환할 수도 있도록 설계되었습니다.

Chris King R45D 허브로 시작됩니다. 이 손으로 제작된 알루미늄 허브는 업계에서 가장 멋진 휠셋에 사용됩니다. 그들은 시간이 지날수록 더 좋아지는 집에서 만든 베어링을 사용합니다. 단일 피스 액슬은 내구성과 강성을 더해주며 플랜지는 측면 강성을 제공하고 가장 거친 라이딩에서도 내구성을 유지하도록 설계되었습니다. 뒷면의 RingDrive 시스템은 빠르고 견고한 결합을 위해 45개의 동시 결합 지점을 제공합니다.

블레이드 스포크의 다른 쪽 끝에는 44mm FusionFiber 림이 있습니다. 림의 디자인과 생산은 FusionFiber의 창시자인 CSS Composites와의 협력의 일부입니다. 열가소성 FusionFiber는 더욱 견고하고 내구성이 뛰어나며 가장 중요하게는 재활용이 가능하면서도 기존 탄소 섬유에 무게를 더하지 않습니다.

먼저 탄소섬유의 기본으로 돌아가 보겠습니다. 탄소 섬유는 얇은 탄소 가닥을 가져와서 함께 엮은 다음 에폭시 수지에 함침시켜 절단하고, 금형에 넣고, 열경화성 수지(압력을 가해 굽는다고 생각함)를 만들고, 때로는 추가 수지를 사용하는 시트를 만듭니다.

FusionFiber는 탄소섬유와 나일론을 결합합니다. 에폭시는 부서지기 쉬운 반면, 나일론 섬유 결합 공정은 훨씬 더 유연합니다. 이를 통해 진동을 더 잘 완화하고, 충격을 더 잘 견디며, 무게에 영향을 주지 않으면서 기존 탄소 섬유에 비해 전체적으로 더 강하고 편안한 림을 만들 수 있습니다. 림의 무게는 435g(+/- 15g)이고 전체 휠셋의 무게는 1525g입니다. Chris King은 림이 충격 저항에 대한 UCI 표준의 275%와 최소 950lbs의 스포크 당김력을 견딜 수 있도록 테스트를 거쳤으며, 이는 스포크가 전통적으로 장력을 받는 것보다 훨씬 더 높습니다.

탄소 섬유는 일반적으로 시트를 유연하게 유지하기 위해 냉장 보관이 필요합니다. 창고나 생산 현장의 일부라도 온도를 관리하는 것은 많은 에너지를 사용하는 상당한 작업입니다. FusionFiber는 냉장 보관이 필요하지 않으며 테두리를 굽는 데 약 1/3의 시간이 소요되며 완전 자동화된 절단, 레이업 및 성형 공정을 사용하여 재료 사용을 극대화하고 유해한 에폭시 폐기물을 제거하며 에너지를 절약합니다. 이 모든 것이 휠셋당 탄소 배출량을 30% 줄이는 데 도움이 됩니다.

가장 큰 차이점 중 하나인 FusionFiber는 재활용이 가능하지만 기존 탄소는 그렇지 않습니다. 림이 파손되면 휠은 유타로 다시 배송되며, 그곳에서 림을 치퍼에 떨어뜨리고 결과 칩을 500도 이상 가열하여 새로운 것으로 만들 수 있습니다. 휠셋에 대한 평생 보증을 통해 Chris King은 허브를 점검하고 새 림으로 재구축합니다.

Chris King의 휠 제품 관리자인 Greg Hudson은 "GRD23 및 MTN30 림을 미세 조정하는 동안 자체 로드 림을 개발하는 것이 다음 단계라는 것을 알았습니다."라고 말했습니다. "왕이라는 이름에 걸맞는 고성능 휠을 디자인하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다. 하지만 첫 번째 프로토타입을 타는 순간 저는 우리가 뭔가 특별하고 독특한 일을 하고 있다는 것을 알았습니다."

44mm 높이의 림은 내부 너비가 25mm, 외부 너비가 30.5mm입니다. 에어로 형태는 28-32mm 폭의 타이어용으로 설계되었지만 최대 47mm 폭의 타이어를 수용할 수 있어 진정한 올로드 자전거를 위해 도로와 그래블 사이를 넘나드는 완벽한 휠셋이 됩니다. TSS 후크리스 림을 사용하면 튜브리스 설치와 유지관리가 쉬워집니다.