어둠의 승객: 저주받은 혼다 CB750K 사건
오토바이 운전자는 종종 미신을 믿는 생물입니다. 일부 라이더는 자전거에 수호종을 달고, 다른 라이더는 녹색 오토바이를 타지 않으며, 일부 라이더는 헬멧을 떨어뜨리는 것을 불운으로 간주합니다. ICON은 재킷 주머니에 작은 세인트 크리스토퍼 메달을 꿰매기도 합니다.
그래서 Federal Moto 승무원이 이 Honda CB750K로 무엇을 만들었는지 알 수 있습니다. 투탕카멘의 무덤에 주차했어야 할 자전거가 있었다면 바로 이것이었습니다.
리드 빌더인 Peter Müller는 "이 자전거는 우리에게 저주였습니다."라고 말했습니다. "언제나 그 자리에 있었고 절대 사라지지 않는 것처럼 보였던 것은 우리의 'Dark Passenger'였습니다. 자전거를 만져본 사람이라면 이야기가 어떻게 시작되는지 알 것입니다. 아마도 비싼 값을 치르고 멋진 낡은 자전거를 구입하고 한동안 타게 될 것입니다. 필연적으로 문제가 생기기 전까지는 말이죠."
이번 CB750K의 경우 말 그대로 엔진이 터졌습니다. 카메라가 머리를 먹어치웠기 때문에 Peter와 상점 주인인 Shaun Brandt가 사업을 성장시키는 동안 자전거는 가만히 앉아 있었습니다.
"가끔씩 작업을 했지만 적절한 처리를 할 시간을 찾을 수 없었습니다. 엔진을 손대지 않은 채 약 1년이 지났습니다." 그리고 연방 직원이 더 깊이 들어갈수록 문제는 더욱 악화되었습니다. 이전 소유자는 카페 건축을 시도했지만 자전거의 거의 모든 부품을 망쳤습니다.
"우리는 자전거를 다시 작동시키는 가장 좋은 방법은 자전거를 지역 정비사에게 넘겨주고 그가 처리하도록 하는 것이라고 결정했습니다. 왜냐하면 우리는 클라이언트 빌드로 너무 바빴기 때문입니다.
"불행하게도 우리는 정비공을 잘못 선택했습니다. 그 자전거는 1년 동안 그의 가게에 놓여 있었고 그는 득보다 실이 더 많았습니다. 그는 우리에게 과도한 비용을 청구하고 사기를 쳤기 때문에 우리는 거의 모든 것을 두 번째로 다시 만들어야 했습니다. ."
3년 후, Federal의 CB750K가 마침내 완성되었습니다. 우리는 이 스타일을 클래식 CB 카페 레이서라고 표현하지만, 위로 올라간 배기 장치와 확장된 덕테일 덕분에 반전이 있습니다.
약간 다른 시대의 CB750 부품이 대부분 혼합되어 있기 때문에 시각적으로 고정하기 어려운 자전거입니다. 탱크는 초기 '72년 CB750의 것이지만 포크는 Cognito Moto의 상단 삼중 클램프를 통해 부착된 최신 모델 CB750F(SuperSport)의 것입니다.
휠은 독창적이고 재제작되었으며 스테인리스 스틸 스포크와 니플로 다시 묶여 있지만 페놀 피스톤이 있는 맞춤형 듀얼 디스크 브레이크 설정이 있습니다. 그리고 자세히 살펴보면 스테인리스 스틸 라인으로 업그레이드된 사랑스러운 핀 모양의 1969년 캘리퍼를 발견할 수 있습니다. Godffrey's Garage의 Jeff Stephens는 드릴로 제작된 로터를 공급했습니다.
엔진은 73년식 CB750의 탄수화물로 장식되었지만 무시할 수 없는 것은 배관입니다. 빈티지 4-into-1 스포츠 헤더는 맞춤형 스테인리스 배관을 통해 Danmoto GP Extreme 머플러와 결합됩니다. 용접은 시카고의 Arc Academy에서 담당했으며 파이프는 티타늄 용암 랩으로 마감되었습니다.
뒤쪽에는 난파된 1978년형 KZ1000에서 들어 올려 손으로 모양을 바꾼 후 맞춤형 서브프레임에 장착된 꼬리 부분이 있습니다.
전기 장치는 모두 새것이며 맞춤형 배선 직기를 갖추고 있습니다. 1978년형 Honda GL1000 Gold Wing의 헤드램프와 LED 브레이크등 스트립에 연결되어 있습니다.
테일 아래와 헤드라이트 이어 부분에 고출력 LED 방향지시등이 숨겨져 있으며, 연방 정부는 고급 일본산 Posh 스위치기어로 조종석을 업그레이드했습니다. 그립은 Biltwell Inc. 제품이며 모든 작은 세부 사항이 정렬되어 있습니다. 마치 새로운 스테인레스 스틸 패스너 및 하드웨어가 모든 곳에서 사용되는 것과 같습니다.
Gus Abarca가 탱크를 장식하는 모빌 페가수스와 함께 멋진 투톤 회색 구성의 페인트를 처리했습니다. "저는 어렸을 때 로고에 매료되었습니다."라고 Peter는 설명합니다. "빈티지 경주용 자동차에 로고를 사용하는 것까지 말이죠."
"이것은 과거에 대한 진정한 존경입니다. 단순하고 시대를 초월한 카페 레이서입니다. 헛소리는 아닙니다."
CB750은 또한 연방정부가 캐나다와 미국에 기반을 두고 시카고에서 단일 사업장을 운영하게 된 것을 의미합니다. "작은 가게로서 우리가 두 나라에 걸쳐 사업을 한다는 것은 말이 안 되는 일이었습니다."라고 Shaun은 설명합니다. "우리는 성장하는 것이 최선이라고 생각했기 때문에 도시에서 확장하기로 결정했습니다."
연방정부는 이미 지역 비즈니스 인큐베이터에 수용되어 더 큰 공간과 더 많은 자원에 접근할 수 있게 되었습니다. 따라서 우리는 앞으로 이 사람들을 더 많이 볼 수 있을 것이며 조금 더 나은 행운이 있기를 바랍니다.