Hope Tech 4 브레이크 레버와 마스터 실린더가 30% 더 강력한 제동력을 제공합니다.

Nov 13, 2023

우리는 아직 출시되지 않은 Hope의 High Pivot Prototype Enduro Bike에 장착된 Tech 3 캘리퍼와 짝을 이루는 Tweed Valley EWS에서 Hope Tech 4 브레이크 마스터 실린더 프로토타입을 먼저 살펴보았습니다. Tech 3 브레이크의 마스터 실린더보다 프로필이 훨씬 낮은 Tech 4에는 작동하는 데 손의 힘이 덜 필요한 브레이크를 암시하는 더 긴 레버가 있었습니다. 이는 이전에 Hope에서 본 그 어떤 것보다 훨씬 더 강력하다고 알려진 Tech 4 개발 목표 중 하나일 뿐입니다.

새로운 Hope Tech 4 브레이크는 제동력을 높이고 라이더의 피로를 줄이는 이름으로 많은 업데이트를 받았습니다. Tech 3에 비해 Tech 4는 동일한 압력을 가할 때 30% 더 많은 제동력을 제공하는 동시에 라이더가 익숙해질 수 있는 느낌과 조절 기능을 유지한다고 합니다.

동력의 증가는 향상된 유압 및 기계적 비율의 결과이며, 그 결과 브레이크 압력과 레버 힘 사이의 선형 관계가 형성되어 제동력을 보다 쉽고 직관적으로 제어할 수 있게 되었습니다. 실제 라이딩 데이터와 광범위한 다이노 테스트를 바탕으로 Hope는 라이딩 중에 일반적으로 사용되는 레버 힘에서 브레이크가 가장 효율적이도록 기계적 비율을 최적화할 수 있었습니다.

Hope Tech 4는 Tech 3에서 본 도구 없이 도달 범위와 레버 던지기 조정 기능을 유지합니다. 이는 패드 마모를 조정해야 하거나 가장 적합한 위치를 찾기 위해 새로운 위치를 시도할 때 사용하면 매우 좋습니다. 너.

희망은 레버 풀과 피스톤 푸시 사이의 에너지 손실을 줄이기 위해 Tech 4 브레이크 개발에서 마찰 감소를 추구했습니다. Tech 3 레버는 플라스틱 부시를 중심으로 회전하는 반면 Tech 4 레버는 니들/롤러 베어링에서 작동하여 스프링 비율을 낮추고 결과적으로 더 가벼운 레버 동작을 제공합니다. 레버 자체의 모양도 제동 중에 최고의 기계적 이점을 제공하도록 보다 인체공학적인 모양을 제공하도록 변경되었습니다.

새로운 Hope Tech 4 레버 및 마스터 실린더는 X2, E4, V4 및 Trial Zone 캘리퍼와 호환되지만 처음에는 선택한 캘리퍼가 포함된 완전한 브레이크 세트로만 판매됩니다.

두 4피스톤 캘리퍼는 모두 중앙에 페놀릭 인서트가 있는 하이브리드 스타일 스테인리스 스틸 피스톤을 사용하도록 업데이트되었습니다. 이전에 Hope는 고온을 더 잘 관리하는 것으로 알려진 페놀 피스톤을 사용했지만 계속 원활하게 움직이려면 윤활이 필요했습니다. Hope의 마케팅 임원인 Robin Godden은 새로운 하이브리드 피스톤의 외부가 스테인리스 스틸로 되어 있어 유지 관리가 덜 필요하고 페놀 센터가 고온을 관리할 수 있어 더 부드럽고 덜 끈적거리는 움직임을 의미한다고 말합니다. 이는 두 세계 모두에서 최고가 되도록 의도되었습니다.

이제 모든 Hope Tech 브레이크 세트에는 레이싱(녹색) 및 모든 조건(빨간색) 패드 세트가 함께 제공되며, V4 캘리퍼에는 eBike(보라색) 형태의 세 번째 패드 세트가 제공됩니다.

Hope Tech 4 브레이크는 사용하려는 캘리퍼와 일반 호스 또는 편조 호스를 원하는지에 따라 다양한 가격대로 제공됩니다. E4 캘리퍼가 장착된 Hope Tech 4의 가격은 일반 호스 포함 £195 / $245 USD이며, V4 캘리퍼 콤보는 £210 / $265 USD입니다. 편조 호스 옵션에 £10 / $15 USD를 추가하세요.

가격에 대한 자세한 내용을 보려면 Hope Technology 웹사이트를 방문하세요. 모두 현재 Hope 대리점에서 구매하실 수 있습니다.

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