요약: Sea Otter 2023의 최고의 Overland 및 Vanlife 차량

Dec 02, 2023

올해에는 이전의 어떤 Sea Otter보다 육로, 오프로드, 캠핑카 차량이 더 많이 보였습니다. 대부분은 브랜드 장비를 전시하는 차량이었지만 집으로 직접 운전해 갈 수 있는 밴과 RV를 전시하는 차량도 많았습니다.

1UP 랙의 맞춤형 포르쉐 카이엔은 제가 최근에 경량 랠리카를 만드는 꿈을 꾸고 있었지만 풀 SUV로 갈 생각은 없었기 때문에 제가 가장 좋아하는 차량 중 하나였습니다.

20년 된 카이엔은 2만 달러 미만의 가격으로 찾을 수 있지만 아마도 이 차에 대한 작업 비용은 2만~3만 달러에 달할 것입니다. 이 빌드는 완전한 맞춤형 빌드를 제공하고 이전에 제작된 일부 카이엔도 판매하는 Berg Performance에서 수행했습니다.

작업에는 고속도로 주행을 위해 내려놓을 수 있도록 재프로그래밍된 에어 서스펜션이 포함된 2인치 서스펜션 리프트, 맞춤형 전면 브러시 가드 및 스키드 플레이트, BRAID 휠, Baja Designs 조명, 1UP 트레이 및 자전거 캐리어가 포함된 루프 및 히치 랙이 포함됩니다.

Falken Tires는 Wildpeak A/T Trail 타이어를 선보이기 위해 가볍게 맞춤 제작된 Toyota Highlander TRD를 보유했습니다.

Toyo Tires는 이와 같은 무거운 차량에 적합한 하중 등급을 가질 수 있는 Open Country R/T Trail 타이어를 선보이기 위해 조금 더 커졌습니다. (Falken은 H/D 타이어도 제공합니다.)

Thule는 다양한 차량용 범퍼 및 기타 액세서리를 만드는 CA Tuned가 제작한 맞춤형 Subaru Outback을 선보였습니다.

새로운 Subaru Wilderness Brush Bar는 전면 숨겨진 윈치 마운트 유무에 관계없이 선주문이 가능합니다. Baja Designs 조명은 별도로 판매됩니다.

당연히 그들은 루프탑 텐트와 자전거 거치대도 선보였습니다. 우리는 모든 새로운 자전거 랙에 대한 자세한 내용을 별도로 정리할 것입니다.

Brent Foes(Foes Bicycles의)가 소유하고 제작한 Transit Offroad는 Ford Transit에 2인치 리프트를 제공하는 수정된 하부 컨트롤 암과 스페이서 키트로 시작되었습니다. 이제 그는 훨씬 더 다양한 액세서리와 크게 개선된 리프트 키트를 제공하고 있습니다.

전면부터 시작하여 그의 빌릿 알루미늄 범퍼 라이트 마운트는 2015-19 Transits의 오프로드 조명을 위한 코너 장착 지점을 제공합니다.

관형 전면 범퍼는 가볍지만 주변을 감싸며 오프로드 조명을 위한 퍼치와 장착 플레이트를 제공합니다. 하지만 윈치 마운트는 없지만 훌륭한 라이트 바 마운트를 만드는 더 작고 저렴한 버전을 제공합니다.

스키드 플레이트는 인터쿨러, 오일 팬, 변속기 하우징, 모든 물 및 오일 라인을 보호합니다. 3/16인치 두께의 5052 알루미늄으로 만들어졌으며 배송이 더 쉽도록 두 조각으로 제공됩니다. 그들은 함께 볼트로 고정한 다음 6개의 볼트만으로 차량에 직접 볼트로 고정됩니다(일부 드릴링 필요).

새로운 2인치 리프트 키트에는 조정 가능한 컨트롤 암이 포함되어 있어 전체 정렬을 위해 휠 캠버를 교정할 수 있습니다. 원본은 스트럿 위에 2인치 스페이서 블록을 추가할 때 캠버를 수정하는 수정된 스톡 컨트롤 암이었지만, 이 새 모델은 사용자(또는 정비사)가 캠버를 조정할 수 있는 슬라이딩 플레이트가 있는 완전히 맞춤 제작된 부품입니다.

이 키트는 후방 부싱을 견고한 강철 구면 베어링으로 ​​교체하고 전방 및 후방용 양극산화 스페이서 블록을 포함합니다. RWD 및 최신 AWD 모델에 사용할 수 있으므로 CV 바인딩 문제 없이 Bilstein B6 스트럿을 추가할 수 있습니다.

뒤쪽에 있는 그의 튼튼한 범퍼에는 견인 히치가 통합되어 있어 더 나은 후방 지상고와 향상된 이탈 각도를 위해 높이를 높이고 조금 더 뒤쪽에서 시작하므로 랙에서 스페어 타이어나 기타 액세서리를 더 쉽게 정리할 수 있습니다. .

뒷 타이어 마운트는 미니멀해 보이지만 사다리나 기타 물건을 마운트할 수 있는 도어 바깥쪽 가장자리까지 전체 프레임을 추가합니다.

하지만 진짜 비결은 설치 방법과 부착 지점입니다. 기본 도어 볼트를 사용하고 (어쨌든 방법을 잘 따라갈 수 없었습니다) 한 번에 모든 볼트를 제거하지 않고도 설치할 수 있으므로 친구가 문을 잡아줄 필요가 없는 1인 작업입니다. 모든 것을 다시 볼트로 고정하려고 할 때 제자리에 고정됩니다. 이는 또한 도어 정렬을 유지하는 데 도움이 되므로 모든 것이 올바르게 닫히고 밀봉됩니다.