Tesla Supercharger 자경단원, 중국 'EVholes'에 유휴 수수료 보복
전기차가 점점 더 주류로 자리잡고 있습니다. 오랫동안 EV를 사용해 온 운전자들에게 대중적인 교통수단으로 전기자동차가 등장하는 것은 장점과 단점을 모두 가지고 있습니다. 장점은 지속 가능한 운송으로의 전환이 가속화되고 있다는 것입니다. 단점은 무례하고 둔감한 운전자가 이제 EV도 운전한다는 것입니다.
수년에 걸쳐 EV 소유자는 연소 동력 자동차가 의도적으로 또는 실수로 전기 자동차 충전 칸에 대한 접근을 차단하는 ICE-ing 사고를 처리해 왔습니다. 짜증나고 불편하며 때로는 위험하기까지 합니다. 적어도 충전 칸막이를 막고 있는 차량의 운전자가 공격적이라면 말이죠.
그러나 이제 EV가 대중화되면서 일부 전기 자동차 운전자도 이제 ICE 운전자처럼 행동합니다. 소셜 미디어에는 자동차를 전혀 충전하지 않더라도 귀중한 충전 공간을 차지하고 있는 전기 자동차 운전자의 사진과 동영상이 넘쳐납니다. 이러한 일이 너무 자주 발생하여 EV 커뮤니티에서는 이러한 운전자를 "EVholes"라는 용어로 만들었습니다. 그리고 그렇습니다. 이름은 행동에 대한 참조입니다.
중국에서 슈퍼차저를 악용하는 Tesla 소유자.Tesla의 바닥 잠금 솔루션을 사용해도 주차되어 있지만 충전되지 않습니다!이 HERO와 함께 플러그 연결을 도와주었고 이제 Tesla의 유휴 요금이 활성화되었습니다! #테슬라 #테슬라차이나 #수퍼차저 $TSLA pic.twitter.com/JvtnRPeF1H
특히 중국의 Tesla와 같은 회사는 운전자가 자동차를 충전하지 않을 경우 충전소에 주차하지 못하도록 하는 솔루션을 제시했습니다. 그 중 하나는 Tesla가 아닌 사람이 슈퍼차저 칸에 주차하는 것을 차단하는 바닥 잠금 장치입니다. 그러나 Tesla China의 바닥 잠금 장치가 있음에도 불구하고 일부 Tesla 운전자는 차량을 연결하지 않은 채 슈퍼차저 칸에 주차하게 됩니다. 흥미롭게도 다른 Tesla 소유주들은 그들만의 사소한 복수심으로 반격하고 있습니다.
예를 들어, 중국의 Tesla 슈퍼차저 "자경단원"은 일부 Model 3와 Model Y가 전원을 연결하지 않은 채 슈퍼차저 칸에 주차되어 있는 모습을 소셜 미디어에 게시했습니다. 슈퍼차저. 그렇게 하면 자동차의 배터리를 충전할 수 있습니다. 그러나 충전 세션이 끝나면 유휴 요금이 부과되기 시작합니다. 방치하면 유휴 수수료로 인해 고통을 겪을 수 있습니다.
궁금한 분들을 위해 충전기의 버튼을 눌러 잠긴 3/Y의 충전 포트를 열 수 있습니다. 효과가 있었습니다. 오늘 좋은 일을 했어요! pic.twitter.com/i6Lh9amX2U
미국의 다른 EV 소유자도 동일한 관행을 보고했습니다. Tesla Model 3의 오랜 소유자인 @BLKMDL3은 최근 트위터에서 비슷한 사건을 공유했습니다. 이 관행은 일반적으로 EV 소유자에게 허용되지만 일부는 차량이 잠겨 있는 경우에도 Model 3 및 Model Y의 충전 포트에 접근할 수 있다는 사실에 놀랐습니다.
충전하지 않는 동안에도 귀중한 충전 공간을 차지하는 무례한 EV 운전자를 처리하는 것이 허용되는 방법이라고 생각하십니까? 문제를 해결하기 위해 EV 운전자가 할 수 있는 다른 옵션은 무엇입니까?
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